Geschäftliche Herausforderungen
RML nutzt die Software Siemens Digital Industries PLM, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein und die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen. NX wird eingesetzt, um die strengen Anforderungen von CAD, CAM und CAE zu erfüllen, und ist jetzt das Rückgrat des Unternehmens.Die Ingenieure von RML nutzen die Vorteile der zahlreichen Werkzeuge in NX, einschließlich derjenigen, die bei der Analyse des Spiels und der Geometrie beweglicher Teile, wie z. B. der Aufhängung eines Fahrzeugs, helfen. NX hat Unklarheiten und Unsicherheiten bei der Arbeit mit kompletten Fahrzeugmodellen durch automatische, leichtgewichtige Handhabung und Zugang zu den richtigen data für jeden im Team beseitigt. Dadurch ist RML in der Lage, kostspielige Fehler zu reduzieren und Design ein Modell mit vielen Details und engen Toleranzen in kurzer Zeit zu erstellen.
Schlüssel zum Erfolg
Daniel Manse, leitender Ingenieur bei RML ( Design ), sagt, dass die Konstrukteure NX für Oberflächenarbeiten sehr zu schätzen wissen und Baugruppen ausgiebig nutzen, insbesondere zur Unterstützung bei der Spiel- und Geometrieanalyse beweglicher Teile, wie z. B. bei der Aufhängung eines Fahrzeugs.
"Die Möglichkeit, NX für Baugruppen zu verwenden, und die Verbesserung der Werkzeuge für die Montagemanagement im Laufe der Jahre sind einige der bedeutenden Vorteile, die wir durch NX gewinnen. Die automatische, leichtgewichtige Handhabung großer Baugruppen hat unsere Arbeitsweise stark verändert. Mit einer kompletten Fahrzeugbaugruppe auf dem Bildschirm kann jeder bequem mit den gleichen Daten arbeiten, ohne zu raten oder zu interpretieren. Es besteht keine Gefahr, sich in der eigenen Ecke des Fahrzeugs zu verirren; wir sehen das gesamte Bild und vermeiden kostspielige Fehler.
Ergebnisse
"Manse weist darauf hin: "Eine der Schönheiten von NX ist, dass es viele Werkzeuge hat, wie z.B. die synchrone Technologie. Wir verwenden die direkten Modellierungswerkzeuge von NX häufig, um schnelle Änderungen an STEP- oder IGES-Modellen vorzunehmen, die wir von Lieferanten erhalten haben. So können wir zum Beispiel Löcher und Vorsprünge sehr schnell verschieben. Wir verwenden diese Werkzeuge auch häufig für den Export von Produkten für CFD (Computational Fluid Dynamics), wo wir schnell Merkmale entfernen müssen, um ein Modell zu vereinfachen, bevor es an spezialisierte Lieferanten für CFD- und FEA-Studien (Finite-Elemente-Analyse) geschickt wird."
Das Team von RML design verwendet die mit NX erstellten CAD Modelle als Grundlage für die Produktionsabteilung. Manse erklärt, dass RML viel mit Blechen arbeitet: "Durch die Erstellung flacher Muster können wir die Profile mit Laser oder Wasserstrahl schneiden. Dadurch werden die Kosten für Blechteile erheblich gesenkt, während gleichzeitig die Genauigkeit erhöht und der Bedarf an Vorrichtungen für einige Komponenten verringert wird. NX ist für alles, was wir tun, grundlegend. Ohne Design könnten wir keinen Rennwagen bauen."