Geschäftliche Herausforderungen
Sobald die Außenflächen bestätigt sind, liegt der Schwerpunkt auf den Innenräumen und den Details der Schränke sowie auf beweglichen Objekten wie Türen und Hebebühnen. "Vor zehn Jahren haben wir NX nur für den Außenbereich verwendet", sagt Stride. "Jetzt verwenden wir es für das Design, Systeme und Laminate im Innenbereich. Es ist absolut fantastisch für diese Bereiche. Es liefert klare und einfache Renderings." Er merkt an, dass die ständige Herausforderung für das Team von Design darin besteht, den verfügbaren Platz optimal zu nutzen, zumal zahlreiche Systeme wie Klimaanlagen, Getriebe, Generatoren und Radargeräte in einem Boot untergebracht werden müssen. Einige davon werden von spezialisierten Zulieferern bezogen, weshalb die Designer von Sunseeker mit NX Verpackungshüllen erstellen.
NX ist bei den wöchentlichen Besprechungen auf design immer auf dem Bildschirm zu sehen, und es ist einfach, die Abmessungen zu überprüfen, potenzielle Kollisionen zu erkennen, die Einhaltung von Regeln und Vorschriften zu bestätigen und das Mastermodell bei Bedarf an Ort und Stelle zu ändern.
"Ein Boot ist ein sehr, sehr kompliziertes Produkt, aber ich kann mit NX keine Einschränkungen feststellen. Es gibt nichts, was ich mit NX nicht tun könnte, und wir stellen fest, dass Software für die Schiffsarchitektur entwickelt wird, um sie zu integrieren. Jede neue Version von NX bietet einen neuen Bereich, in dem es schneller oder einfacher ist, etwas zu tun."
Schlüssel zum Erfolg
Die Einführung von NX und Teamcenter gab Sunseeker die Möglichkeit, mit der Standardisierung von Bauteilen zu beginnen, und deren gemeinsame Nutzung ist nun die Norm. "Ein Boot kann 4.000 bis 5.000 Komponenten haben, und da wir eine Reihe von Modellen herstellen, ist es wichtig, Teilefamilien zu haben", erklärt Stride. Außerdem ist es extrem einfach, Teile mit Teamcenter für die Wiederverwendung oder Größenänderung zu finden." Einer der ursprünglichen Gründe für die Implementierung von NX auf Sunseeker war die Integration von Gestaltung mit Fertigung.
"NX gibt uns die Möglichkeit, das Styling und die feinen Details in einer einzigen Softwarezu erfassen", erklärt Graham Lodge, Direktor von manufacturing. "Das bedeutet, dass wir vom Konzept bis hin zu engineering mit absoluter Genauigkeit arbeiten können, selbst bei extrem komplexen Formen, was für uns besonders wichtig ist. In einigen Branchen, wie z. B. der Automobilindustrie, werden Prototypen gebaut, was bei uns nicht möglich ist.
Wir produzieren 95 Prozent von dem, was wir designen. Im Grunde genommen müssen wir direkt zum 'Erstmuster' übergehen, das zwischen 40 und 155 Fuß lang sein kann. Wir können dies tun, weil NX es uns ermöglicht, eine phänomenale Detailgenauigkeit in die Designphase einzubeziehen." Die digitalen Daten, die über NX verfügbar ist, umfasst alle Systeme auf dem Schiff sowie Rohre, Kabel und Möbel, so dass sich die Sichtbarkeit für die Werkstatt im Laufe der Jahre drastisch erhöht hat.
"NX hat mir das Leben erleichtert, weil ich sowohl ein Volumenmodell als auch ein flaches Stück Papier untersuchen kann. Wir können z. B. eine Animation laufen lassen, um einen Prozess zu simulieren. Wir können in ein 3D-Modell hineinschneiden und Zeichnungen mit zahlreichen Schnittansichten anfertigen, um eine komplexe Form für alle zu veranschaulichen, auch für unsere Handwerksteams. Für das jüngste Modell 86, eine Langstreckenyacht mit großvolumigen Tanks, haben wir über 1 500 Zeichnungen erstellt. Früher hatten wir etwa 300 Zeichnungen, und das waren einfache Linienpläne. Die Zeichnungsinformationen sind Teil unseres Qualitätsprozesses geworden. Oft gibt es späte Änderungen, aber wir können sie immer noch anwenden."
Mithilfe von Teamcenter erstellt Sunseeker Dokumente im PDF-Format (Portable Document Format) aus den gespeicherten Daten und gibt sie zusammen mit den Arbeitsabläufen an die Software "enterprise resource planning" (ERP) des Unternehmens weiter. Explosionszeichnungen zeigen die Abfolge des Bauprozesses und helfen bei der Planung, ermöglichen eine rationelle Beschaffung und minimieren die Lagerbestände.
Ergebnisse
Sunseeker hat den Prozess der Entwicklung neuer Produkte erfolgreich beschleunigt. "Durch die Einspeisung von mehr Informationen in den design Prozess können wir neue Modelle schneller produzieren und auf den Markt bringen", erklärt Lodge. "Bevor wir NX einsetzten, hatten wir Mühe, design zu nutzen und zwei neue Modelle pro Jahr zu entwickeln. Jetzt, da die Werkstatt entlastet ist, gibt uns NX die Freiheit, das zu tun, was wir am besten können, und wir führen zwischen drei und fünf neue Modelle pro Jahr ein."
"Die Tatsache, dass Sunseeker die neueste und beste Technologie einsetzt, stellt uns auf eine Stufe mit den führenden Entwicklungsunternehmen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie", schließt Lodge. "Wir können das richtige Kaliber von Mitarbeitern anziehen, und ich habe das Gefühl, dass wir sie ebenso gut entwickeln wie unsere Werkzeuge, Materialien und Prozesse."